全文获取类型
收费全文 | 4202篇 |
免费 | 736篇 |
国内免费 | 601篇 |
专业分类
航空 | 3016篇 |
航天技术 | 922篇 |
综合类 | 488篇 |
航天 | 1113篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 201篇 |
2020年 | 215篇 |
2019年 | 186篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 194篇 |
2016年 | 241篇 |
2015年 | 214篇 |
2014年 | 346篇 |
2013年 | 266篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 345篇 |
2010年 | 238篇 |
2009年 | 227篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有5539条查询结果,搜索用时 16 毫秒
131.
李迈强 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(3):3-6
“双证书”制度即职业资格和学历证书并重制度,该制度既是经济社会发展对高技能型专门人才的一种客观要求,也是高等职业教育为适应经济社会发展而进行的一种自我完善,同时高等职业教育的办学层次定位-培养目标-办学特色等方面也决定了“双证书”制度是高等职业教育健康发展的基本策略和必由之路。 相似文献
132.
科技论文的投稿策略 总被引:1,自引:1,他引:1
徐行 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(3):77-80
目的为作者的科技论文写作和成功投稿提供借鉴和帮助;方法以编辑的视角多方面解读影响科技论文投稿命中率的因素;结果从了解并选择所投刊物,撰写科技论文应有的几个注重,投稿时若干注意事项和策略等三方面分析了科技论文的投稿策略;结论论文投稿有技巧和策略可循,但是作者真正应下工夫的地方,不是囿于方法,也不是囿于投稿策略和人际关系,而是要多参加科研实践,掌握素材,勤于笔耕,保证论文的学术价值。 相似文献
133.
目前,企业社会责任运动从西方向全世界扩散和渗透,日益为人们所认可和接受,成为一种国际潮流,对企业自身的可持续发展以及国际贸易的进步都具有重要的意义。在“文化与有效性模型”等相关理论模型的基础上,简析国际企业社会责任运动的新趋势,并重点阐述其对中国企业文化的深刻而具有长远意义的作用,指出在企业、政府、社会的大力支持下,中国企业文化要向与国际企业社会责任运动相融合的方向前进,才具有生命力。 相似文献
134.
刘进才 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(5):70-75
在工业化进程中,农民工的权益保护正成为日益突出的社会问题。企业作为社会经济活动的主体,它们在追求自身经济利益的同时,必须承担起对社会尤其是对农民工的法律义务和道德责任。因此,加强企业伦理建设,自觉用企业伦理来规范企业行为,用人道、诚信、公平、关爱的态度来对待农民工,切实解决农民工面临的种种问题,建立和谐的劳动关系,是当今我国各类企业尤其是私营企业的紧迫任务,也是今后相当长的一段时间里必须解决的道德课题。 相似文献
135.
136.
137.
超音速发动机尾喷流的红外抑制是超音速飞行器隐身性能的重要组成部分。本文提出两种超音速尾喷流的红外抑制方案二次旋流方案与组合波瓣方案 ,并对两种方案共 7组试验件在不同的结构和二次流速度情况下进行了大量重复试验。在旋流方案试验中 ,对二次流加旋诱发大尺度流向涡进行了系统的研究 ,得到旋流角度、二次流速度等对掺混效果的影响规律 ,试验结果表明 :对于本结构方案 ,当二次流速度为 49m/s,旋流角在 3 0°左右 ,掺混效果最好 ,且随二次流流速的增加而加强。在组合波瓣方案的试验中 ,对组合波瓣用于超音尾喷流红外抑制进行了研究 ,试验结果表明可对超音尾喷流的红外起到有效的抑制作用。 相似文献
138.
从自动飞行到自主飞行--飞行控制与导航技术发展的转折和面临的挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
无人机要替代有人驾驶飞机 ,在不确定性环境中执行各类任务 ,必然面临着自主控制的巨大挑战。先进飞行控制和导航技术作为最主要的支撑技术 ,目前只能适应相对结构化任务环境的要求 ,而要解决动态、不确定环境下的自主飞行控制问题尚有很大的差距。当前 ,由自动飞行到自主飞行 ,已发展到了一个大的转折点。本文将从人与机器的关系和人 -机分工及演进的角度阐述作者对这些问题的现状、发展和面临的挑战所进行的系统分析。 相似文献
139.
本文简要介绍直升机研制中的一些故障现象及排除方法。以某型号为依托,介绍排除振动故障的过程;和动力学减振隔振技术结合,加装吸振器,通过参数调整达到最佳效果。从而揭示了振动环境技术工作在整个直升机研制工作中的重要地位和作用。以数据和图表简单形象地展示这一过程和最后效果。 相似文献
140.
酚醛树脂基蒙脱土纳米复合材料的力学性能与增强增韧机理 总被引:7,自引:0,他引:7
利用三种蒙脱土(即S-MMT,TG-2,OLS,统称MMT)和一种短切纤维(Short-cutGlassFiber,简记为SGF),分别与酚醛树脂熔融混合,制得酚醛树脂基复合材料。通过缺口冲击实验和弯曲实验,对这些复合材料的力学性能和增强增韧机理进行了研究,取得了一些有规律性的结果。PF/NBR/SGF复合材料的缺口冲击强度、弯曲强度和弯曲模量都随SGF含量的增加而增大;PF/NBR基蒙脱土纳米复合材料的缺口冲击强度随纳米材料(即S-MMT,TG-2和OLS)含量的增加而增大,在含量为5份时达到最大值;弯曲强度和弯曲模量也随纳米材料含量的增加而增大,在含量为9份时达到最大值。其次,所有PF/NBR基复合材料的缺口冲击强度均在60℃取得最大值,PF/NBR/OLS,PF/NBR/TG-2,PF/NBR/S-MMT等三种纳米复合材料的力学性能与体系中蒙脱土的层间距密切相关。层间距越大,力学性能越好。最后,探讨了纳米蒙脱土增强增韧PF/NBR体系的机理,指出聚合物体系中的蒙脱土具有两种效应,并建立了模型。 相似文献